汽車零組件
MXD6 材料因其卓越的機械強度、高模量及出色的尺寸穩定性，在汽車產業中扮演著關鍵的「以塑代鋼」角色。相較於傳統金屬件，採用玻纖增強的 MXD6 不僅能大幅減輕車身重量、提升燃油效率，更能有效降低運轉噪音 (NVH)。其極低的吸水率確保了零件在潮濕或高溫環境下依然能維持精密公差，非常適合應用於引擎蓋、進氣歧管、燃油系統組件及冷卻系統等關鍵零組件。
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MXD6 與 PA6, PA66 基礎性能比較
與常見的工程尼龍 PA6 和 PA66 相比，MXD6 在拉伸強度、彎曲模量、熱穩定性和尺寸安定性（低吸水率）方面表現出顯著優勢。
| 項目 | PA66 | PA6 | MXD6 |
|---|---|---|---|
| 拉伸強度 (MPa) | 70-80 | 60-70 | 90-110 |
| 彎曲模量 (MPa) | 2800-3200 | 2200-2500 | 3200-3600 |
| 缺口沖擊強度 (kJ/m²) | 3-5 | 4-6 | 5-4 |
| 熔點 (°C) | 265 | 220 | 237 |
| 玻璃化轉變溫度 (°C) | 50 | 48 | 75 |
| 熱變形溫度 (°C) | 60 | 57 | 80 |
| 連續使用溫度 (°C) | 80-120 | 105 | ≤140 |
| 平衡吸水率 (%) | 2.5 | 3.5 | 0.5 |
| 耐酸性 | 較弱 | 較弱 | 較好 |
| 耐鹼性 | 較好 | 較好 | 較好 |
| 耐有機溶劑性 | 較好 | 較好 | 好 |
| 體積電阻率 (Ω·cm) | 10¹²–10¹⁵ | 10¹²–10¹⁵ | 10¹³–10¹⁶ |
| 介電常數 | 3.7–4.1 | 3.5–4.0 | 3.0–3.5 |
玻纖增強 MXD6 vs PA66 性能對比
在玻璃纖維增強後，MXD6 相較於 PA66 展現出更高的強度與模量，使其在結構件應用中更具競爭力，特別是在高玻纖含量下優勢更為明顯。
| 性能指標 | PA66+30GF | MXD6+30GF | PA66+50GF | MXD6+50GF | PA66+60GF | MXD6+60GF |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 密度 (g/cm³) | 1.35–1.45 | 1.46 | 1.50–1.60 | 1.65 | 1.65–1.75 | 1.79 |
| 拉伸強度 (MPa) | 120–150 | 140–180 | 180–220 | 210–260 | 200–250 | 204–249 |
| 拉伸模量 (GPa) | 6–8 | 11–12 | 10–13 | 19–20 | 13–16 | 22–24 |
| 彎曲強度 (MPa) | 180–220 | 265–285 | 250–300 | 318–390 | 300–350 | 350–420 |
| 彎曲模量 (GPa) | 6–9 | 10–12 | 11–14 | 15–19 | 14–17 | 21–23 |
| 缺口沖擊強度 (kJ/m²) | 6–10 | 6.2–6.3 | 8–12 | 11–12 | 10–15 | 14 |
| 熱變形溫度 (°C, 1.82 MPa) | 240–260 | 212–224 | 250–270 | 223–230 | 260–280 | 220–240 |
| 成型收縮率 (%) | 0.3–0.8 | 0.3–0.7 | 0.2–0.6 | 0.4 | 0.1–0.5 | 0.2–0.5 |
以塑代鋼：MXD6 與金屬材料性能比較
高玻纖填充的 MXD6 在比強度（強度/密度）上超越了部分壓鑄金屬，同時具備設計自由度高、耐腐蝕、輕量化等優勢，是實現「以塑代鋼」的理想材料。
| 特性 / 單位 | MXD6+50%GF | MXD6+60%GF | 鋁 AG6 | 鋁 AS9U3 | 鋅 MAZAK* | 鎂 AZ91D |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 密度 (g/cm³) | 1.64 | 1.77 | 2.7 | 2.9 | 6.6 | 1.83 |
| 熔融溫度 (°C) | 235 | 235 | 660 | 660 | 390 | 470 |
| 導熱率 (W/m·K) | 0.4 | 0.4 | 110 | 95 | 110 | 51.2 |
| 熱容 (J/g·K) | 1.7 | 1.6 | 1 | 1 | 0.4 | – |
| 最大拉伸強度 (MPa) | 255 | 280 | 220 | 200 | 280 | 235 |
| 拉伸彈性 (GPa) | 20 | 24 | 65 | 72 | 85 | 45 |
| 變形前伸長率 (%) | 1.7 | 1.7 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 3 |
| 循環彎曲強度 (10⁷次循環, MPa) | 70 | 100 | ~35 | ~35 | ~50 | ~50 |
PET 瓶阻隔增強
在包裝領域，MXD6 是提升 PET 容器阻隔性能的核心材料。透過在瓶胚中形成一個獨立的阻隔層（多層共射）或與 PET 直接共混，MXD6 能有效阻絕氧氣滲入，防止內容物氧化、變質。此技術特別適用於對氧氣敏感的產品，如啤酒、果汁、茶飲料及含維生素的飲品，不僅能延長產品貨架期，更能維持其原始風味與營養價值，同時保持包裝的優異透明度。
了解相關產品牌號 →PET 瓶阻氣性能數據
數據顯示，添加MXD6能顯著降低PET瓶的氧氣透過率。多層瓶效果尤佳，單層共混也能有效提升阻隔性。
| 項目 | 單位 | PET瓶 | 尼龍MXD6/PET 多層瓶 |
尼龍MXD6/PET 單層瓶 (5wt%) |
尼龍MXD6/PET 單層瓶 (10wt%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 重量 | g | 39 | 39 | 39 | 39 |
| 容量 | ml | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 瓶身厚度 | μm | 400 | 400 | 400 | 400 |
| 尼龍MXD6含量 | wt% | 0 | 10 | 5 | 10 |
| 霧度 (HAZE) | % | 0.5 | 1.1 | 14 | 33 |
| 氧氣透過率 | cc/bottle·Day·0.21atm | 0.027 | 0.0075 | 0.016 | 0.011 |
*氧氣透過率越低，阻隔性越好。
多層阻隔薄膜
在多層共擠薄膜結構中，MXD6 作為核心阻隔層，能有效防止氧氣、二氧化碳等氣體穿透，並具備優異的保香性能。相較於 EVOH 等材料，MXD6 在高濕度環境下仍能維持穩定的阻隔效果，使其成為冷藏、水煮、殺菌等食品包裝的理想選擇，確保內容物品質並延長保存期限。
了解相關產品牌號 →各類薄膜阻氣/保香性能對比
MXD6不僅對氣體有優異的阻隔性，對醬油、醋、香料等複雜氣味的保香性能也同樣出色，能有效防止內容物風味流失及外部異味滲入。
| 薄膜類型 | 醬油 | 醋 | 辣醬油 | D-柠檬烯 | 香草精華 | L-薄荷醇 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MXD6（雙拉） | 1個月 | 1-2週 | 3個月 | 2週 | 2週 | 2週 |
| MXD6/PA6 共混膜 （雙拉，30/70） |
1個月 | 1-2週 | 1-2週 | 1-2週 | 3-7天 | 2週 |
| PA6（雙拉） | ○ | 3天 | 1-2週 | 1-2週 | 3天 | 2週 |
| EVOH | 1-2週 | 3-7天 | 2週 | |||
| PVDC塗層PA6（雙拉） | 1個月 | 1-2週 | 1-2週 | 2週 | 2週 | 2週 |
| BOPET | 1個月 | 3-7天 | 3-7天 | 1-2週 | 2週 | 2週 |
| BOPP | 3天 | 3天 | 1-2週 | |||
| PE | 3天 | 3天 | 3天 | 3天 | 3天 | 3天 |
*數據為香氣保留時間（厚度：15 μm，條件：23℃，50%RH，避光），時間越長代表保香性越好。○代表有輕微氣味穿透。
高濕度下阻氧性能比較
在高濕度環境下，部分阻隔材料（如EVOH）的阻氧性能會顯著下降。數據顯示，尼龍-MXD6薄膜在高濕度下仍能維持優異的阻氧效果，確保包裝內容物的品質。
| 膜材質 | 60%相對濕度 | 80%相對濕度 | 90%相對濕度 |
|---|---|---|---|
| 尼龍-MXD6（雙拉） | 2.8 | 3.5 | 5.5 |
| Nylon-MXD6（流延） | 4.3 | 7.5 | 20 |
| EVOH（DC3212B） | 0.5 | 4.5 | 50 |
| EVOH（E171B） | 2 | 8.5 | 42.5 |
| BOPA | 40 | 52 | 90 |
| PVDC塗層BOPA | 10 | 10 | 10 |
| BOPET | 80 | 80 | 80 |
| BOPP | 2,500 | 2,500 | 2,500 |
| PVDC塗層BOPP | 14 | 14 | 14 |
*數據為氧氣透過率 (單位: cc/m²·day·atm，厚度20μm，23℃)，數值越低代表阻隔性越好。
精密結構件
MXD6 的吸水率遠低於傳統尼龍（PA6, PA66），使其在潮濕環境中仍能保持優異的尺寸穩定性。此特性對於維持精密公差至關重要，因此被廣泛應用於電子連接器、相機模組、精密齒輪及各類儀器儀錶外殼等高精度要求的領域，確保產品在各種環境下的長期可靠性。
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